Схемы

Фрагмент  схемы БЗМ-В с переделкой.

Схема тахометра от рижской приборки 2141.

        Вход тахометра на рижской приборке расчитан только на подключение к штатному выходу электронного коммутатора (открытый коллектор). Если   тахометр подключать к обычной КСЗ(контактная система зажигания) или другой системе зажигания у которой сигнал на тахометр будет превышать по максимальному значению приблизительно +8.5 вольт,   тахометр иногда может глючить. Мне было необходимо, чтобы тахометр нормально работал как от   БЗМ-В, так и от КСЗ. В результате я переделал схему тахометра следующим образом:
я выкинул R4,  D4 и подпаял паралельно R6 стабилитрон на 6.2 вольта, плюс на питание микрухи поставил керамический конденсатор 0.1 мкф. Теперь тахометр работает нормально.